中國物流與采購聯合會日前發布數據顯示，新订7月份，数回升物中國物流業景氣指數為50.4%，流业環比回落0.2個百分點，景气但總體仍保持在擴張區間。指数

　　物流業務總量指數小幅波動，保持部分行業擴張，扩张重點領域快速發展。区间中國物流信息中心副總經濟師胡焓介紹，新订物流業務總量指數連續3個月處於擴張區間，数回升物分領域來看，流业鐵路運輸業、景气道路運輸業、指数郵政快遞業、保持多式聯運領域業務總量指數處於擴張區間，扩张其中多式聯運領域業務總量指數為54%，環比回升0.5個百分點。“各地持續開展多式聯運方案創新，湛江、鄭州-連雲港、深圳、寧波等地在水水中轉和鐵海聯運等方麵實現進一步突破，積累了經驗。”胡焓說。

　　產業物流、消費物流業務增勢平穩。胡焓介紹，從服務領域看，交通運輸設備、通信電子、電氣機械以及智慧家電等產業物流業務穩中有升，帶動鐵路白貨、公路整車業務量增長。暑期各地針對遊學、親子、家庭、團體等消費群體聯動商旅文娛打造沉浸式體驗型消費場景，帶動跨區域客流、商流、物流活躍。“部分企業反映旅遊戶外、地方特產、生鮮產品物流訂單環比回升。”胡焓說。

　　數據顯示，7月份，物流業新訂單指數為50.5%，環比回升0.2個百分點，今年以來連續5個月回升。分地區來看，東部地區新訂單指數回升0.4個百分點，中部和西部地區新訂單指數均回升0.1個百分點。分行業來看，鐵路運輸業、道路運輸業和多式聯運領域新訂單指數環比分別回升0.1、0.2和0.4個百分點，多式聯運領域庫存周轉次數指數環比回升0.5個百分點。胡焓認為，這反映出貨物多式聯運需求快速增長，多式聯運效率有效提升。

　　“但也要看到，本月部分地區強台風、強對流等不利天氣發生，對跨區域航線、航路和幹線運輸產生影響。”胡焓說，航空運輸業、郵政快遞業新訂單指數分別為54.6%和61.4%，在高位基礎上環比回落1.1和0.3個百分點，水路運輸業新訂單指數環比回落0.2個百分點。

　　7月份，企業主營業務成本指數在52%以上，比主營業務利潤指數高5個百分點，經營成本壓力依然在延續。分行業來看，航空運輸業、郵政快遞業主營業務成本指數在60%以上，道路運輸業和水路運輸業主營業務成本指數環比分別回升0.2和0.3個百分點。

　　“與今年上半年相似，燃料、折舊和人力是成本壓力主要來源。”胡焓表示，但市場預期整體趨穩，企業固定資產投資完成額指數和從業人員指數在50%以上，投資、從業人員和預期仍處於擴張區間。

　　“指數小幅波動，但總體保持擴張，從業人員、市場預期等趨穩，平穩運行基礎在鞏固。”中國物流信息中心主任劉宇航表示，7月中旬以來，政策信號持續釋放，我國發布消費領域專項規劃，對提振消費物流需求、創新物流融合場景提出更高要求，加快有序推進“六張網”規劃，加快物流網建設，著力補短板、暢聯通、提能級。

　　“隨著規劃政策落地實施，將對物流市場向好起到有力促進作用。”劉宇航說。