[環球時報特約記者 謝昭]據美國《海軍時報》11日報道，美国母美媒太“羅斯福”號航母現在已成為美國海軍首艘配備無人航空作戰中心的海军主力艦艇，從而可以支持波音公司MQ-25A無人加油機在航母上的推出運作，後者是首艘美國海軍第一款投入實際使用的艦載無人機。然而美國媒體也不得不承認，无人美國航母搭載艦載無人機的机航時間表大幅落後於原計劃，MQ-25A無人加油機還需要再等幾年才能最終形成戰鬥力。美国母美媒太作為對比，海军其他多國都推出了配備艦載無人機的推出航母。

　　報道稱，五角大樓最近發布的无人《現代化選裝采購報告》顯示，“羅斯福”號航母上的机航無人航空作戰中心使其“成為首艘具備MQ-25A無人機全麵作戰/可部署能力的美國航母”，“裏根”號航母上搭載的美国母美媒太同類無人航空作戰中心預計將於今年8月底達到全麵作戰/可部署狀態。美國海軍稱，海军該中心集成了艦載無人航空任務控製係統和MD-5E地麵控製站，推出它們是MQ-25A艦載無人機指揮與控製所需的核心係統，對該無人加油機的運行至關重要。今年5月，代理海軍部長高雄在參議院軍事委員會聽證會上宣布，MQ-25A無人機已進入低速初始生產和部署階段。該機的設計目的是使美國F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰鬥機擺脫夥伴空中加油任務，專注於打擊使命，從而顯著提升美國航母打擊群的作戰範圍和效率。

　　《海軍時報》稱，盡管美國海軍早就提出了在航母上搭載無人機的設想，但實際進度卻明顯滯後。2006年，美國海軍就開始規劃在航母上部署固定翼無人機。2010年美國海軍正式啟動“艦載無人空中監視與打擊係統”（UCLASS）項目，設想研製一款能深入內陸、擴展航母打擊群作戰範圍的新一代艦載隱形無人機。但由於技術和預算限製，後來該項目在2016年被調整為“艦載空中加油係統”（CBARS）。2018年，美國海軍與波音公司在該項目框架下，簽署了4架MQ-25A無人機采購合同，包括該無人機的設計、開發、製造、測試和交付，預計在2024年達到初始作戰能力。美國海軍估計整個項目需要采購72架無人機，總成本約130億美元。

　　然而實際情況是，MQ-25A無人機直到今年5月才從工程與製造開發階段轉入生產和部署階段，預計獲得初始作戰能力的時間已經推遲至2030財年。與此同時，搭載MQ-25A無人機的美國航母的改裝進度也不盡如人意。早在2024年8月，美國海軍就在“布什”號航母上安裝並測試了第一個無人機指揮作戰中心，但相關設施直到最近才在“羅斯福”號得以最終具備作戰能力。

　　美國“突發防務”網站稱，就在美國海軍的無人機上艦計劃大幅推遲之際，全球其他國家都在快速追趕。公開報道顯示，土耳其2023年服役的“阿納多盧”號是全球首艘以無人機為主要艦載機的航母，並在2024年完成土耳其國產無人機在該航母的首次起降；英國“威爾士親王”號航母在數年前就完成“莫哈韋”無人機的起降測試；中國航母福建艦和076型兩棲攻擊艦在設計上都具備搭載固定翼無人機的能力，多型隱形無人機已在2025年九三大閱兵中公開亮相。